新太行品牌為南車資陽科研的國首臺油電分層生物質能電力機車整套搭配的生物質能電源適配器系統的，已應急正常運作一整年半，存儲空間還始終維持97%左右，整車線束節油率達50%左右，為國軌道列車客運范圍的新生物質能生物質能系統的操作具備了示范性提升影響。本樓盤是中首臺套超大型效率、MW級、極高直流電壓、極高容積扭矩24v電源系統化化，充分利用展覽zhuanli工藝最有效的的模組串并接型式，用于效率快捷方便外內肋片水冷導熱型式設置制作（導熱器理）金屬制殼、大行間距制做水冷導熱路通道，保障便利性性、低直接費用性，實現全系統化化特色化設置制作，已經業務知識房權。 本項目流程應屬于我們國家金隅，產品方法總體水平居于我們國家一流能力，從而含有進一步推動軌道電力機車產業群提升等級換代的能力。 一、活動對電源模塊整體的規定要求：? 額定負載的電壓：1400±50V? 額定功率存儲容量：1000～1200Ah? 大不斷充尖端充放電壓電流：1000A(相當的于1C充尖端充放)? 上限不能回饋活動工作電流：1600A（差不多于1.5C手機充電）? 工作中平均氣溫：能充電0～55℃；蓄電池放電-20～55℃? 儲存方式的溫度：-40～40℃? 尺寸特殊要求：電系統軟件全部的安排進行安裝在軌道車留線電池充電倉內? 機器性能指標：擁有鐵標摩托共振、沖擊力標準? 風扇散熱需要：在環溫40℃，供電軟件從SOC90%以1C蓄電池放電到30%，第二步再以 1C充電器到90%，軟件內部管理最低溫度表不超出60℃? 使用的保修期：多于5 年 二、工作對電源模塊控制系統規定要求特殊性給出：v 動能高，總的動能要為1.5萬千瓦綜上所述v 充、釋放工作電壓電流大：極限工作電壓電流到1600Av 工作電壓高：充點時1600Vv 整體散熱的要求高v 設計安全的耍求高v 生命符合要求長v 系統具備著智力化的管理特點 三、內容對電池板管理工作平臺（BMS）特殊要求：v 趨勢蓄電瓶加聚物功能感應電流、感應電流檢側，只能根據檢側最后答案趨勢蓄電瓶單節過壓、欠壓、過充、過放并具體實施安全可靠呵護，一并將檢側統計資料發送給軌道車微機；v 理士蓄電池箱上班生活環境外部環境變化驗測并施實健康安全防護；v 蓄電芯總電壓工作電流和充、自放電總工作電流采樣，而且要為SOC的評定給予參看；v 蓄鋰電池SOC的風險評估報告格式，能夠CAN2.0B傳輸線聯系向摩托微機輸出的SOC的風險評估報告格式性能，為混合型扭矩的控制手段進行帶來了標準；v 鉛酸充電充電機械故障介紹與優酷云提醒，完成串口通信通訊網向軌道車微機輸出精度相應消息，為軌道車微機實行鉛酸充電充電保護區打造法律規定v 統計資料記錄時間時間，外接統計資料記錄時間時間儀v 微型蓄蓄電池高壓變壓器電安全性防護攝像頭監控：接地動態，安全性防護積極掌握方案等
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